零部件加工過程即是一種直接改變原材料的外觀，使其成為半成品工件或者成品的過程，這一過程我們稱之為工藝流程，亦即是零件的加工工藝基準(zhǔn)，精密機(jī)械零部件加工其工藝流程更加復(fù)雜。

精密機(jī)械零部件加工工藝基準(zhǔn)可以按照不同工藝分為：鑄造，鍛造，沖壓，焊接，熱處理，機(jī)加工，裝配等等類別。是指整個(gè)零件的數(shù)控加工與機(jī)器裝配過程的總稱，而其他的如清洗、檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)，油封等等都僅僅只是輔助過程。車削的方法改變原料或半成品的表面性能，行業(yè)中數(shù)控加工工藝過程是其中主要的工藝過程。

精密機(jī)械零部件加工的工藝基準(zhǔn)包括定位基準(zhǔn)，在數(shù)控車床進(jìn)行加工時(shí)車床或者夾具所運(yùn)用的定位基準(zhǔn)；測量基準(zhǔn)，這一基準(zhǔn)通常指代的是在檢驗(yàn)時(shí)需要遵守的尺寸或者位置的標(biāo)準(zhǔn)；裝配基準(zhǔn)，這一基準(zhǔn)我們通常是指在進(jìn)行裝配工藝時(shí)候零部件的位置標(biāo)準(zhǔn)。

精密機(jī)械零部件加工需要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品，為了達(dá)到這一目標(biāo)，工作人員一定要有豐富的機(jī)械加工工作經(jīng)驗(yàn)以及過硬的技術(shù)。眾所周知機(jī)械加工是一樣精細(xì)的工作，必須要有過硬的技術(shù)才能做好。

其次，常州機(jī)械零部件加工工藝流程是否規(guī)范也決定了產(chǎn)品是否優(yōu)質(zhì)。生產(chǎn)與管理都必然是需要一套完美的流程的，流程是為制作完美的產(chǎn)品而服務(wù)的。再次，生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一定要注重溝通，不論是節(jié)點(diǎn)時(shí)間還是有問題時(shí)，都要加強(qiáng)交流，加工廠和設(shè)備廠商的溝通是做好自動(dòng)化設(shè)備零件加工的重要條件。

在精密機(jī)械零部件加工過程中，為了提高氣浮導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)性能，可以采用以下三種方法。提高導(dǎo)軌在承載方向上的剛度，導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用閉式導(dǎo)軌，這比單面可提高剛度2倍；減小氣浮間隙；并增大力封閉，氣源需穩(wěn)壓供氣、清潔供氣，減小可能發(fā)生的振蕩因素。

在供氣回路中要設(shè)計(jì)載荷補(bǔ)償機(jī)構(gòu)及自動(dòng)調(diào)壓裝置使氣浮間隙變化很小，壓力彈簧和滾輪控制氣浮間隙；或者合理布局氣墊讓其自動(dòng)平衡調(diào)整，對高精度測量機(jī)，氣浮的精度應(yīng)在0.001-0.002mm以內(nèi)。

其次可以提高導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻尼力，氣墊的孔越多阻尼力越大，剛性也越大，如果采用粉末治金多孔材料作為氣墊，用大面積的微孔代替小孔節(jié)流氣墊，阻尼力會(huì)更大。在精密機(jī)械零部件加工允許的情況下，可以采用氣-液雙相潤滑，由于導(dǎo)軌接觸面上有油膜存在而增加了阻尼力。

還可以采用半氣浮導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式，坐標(biāo)機(jī)為氣浮導(dǎo)軌和機(jī)械導(dǎo)軌相結(jié)合的形式，利用了兩種導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)特性的優(yōu)點(diǎn)，不僅提高了抗端動(dòng)的能力，又保持了氣浮導(dǎo)軌間隙恒定，且增加了導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的阻尼力，從而提高了導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)性能。

通常精密機(jī)械零部件加工，機(jī)床不適合在污濁和高溫潮濕的環(huán)境中工作，電網(wǎng)供電環(huán)境也有較高的要求，機(jī)床供電電壓不應(yīng)劣于±10%，三相應(yīng)平衡穩(wěn)定。過于惡劣的電網(wǎng)必須加裝穩(wěn)壓電源，機(jī)床除正常的保持整潔和潤滑以外，還必須用心維護(hù)及其的各個(gè)部件。